テクニカルテキスタイルとレーザーカット

テクニカルテキスタイルは、最終製品に求められる特性に基づいて、さまざまな繊維/フィラメントから製造されます。使用される繊維/フィラメントは、大きく天然繊維と合成繊維に分類できます。天然繊維は、テクニカルテキスタイル産業にとって重要な原材料です。テクニカルテキスタイルで主に使われる天然繊維には、綿、ジュート、絹、ココナッツ繊維などがあります。合成繊維（MMF）と合成フィラメント糸（MMFY）は、繊維産業全体の繊維消費量の約40%を占めています。これらの繊維は、特性をカスタマイズできるため、テクニカルテキスタイル産業にとって重要な原材料となっています。テクニカルテキスタイルの原材料として使われる主な合成繊維、フィラメント、ポリマーには、ビスコース、PES、ナイロン、アクリル/モダクリル、ポリプロピレン、高密度ポリエチレン（HDPE）、低密度ポリエチレン（LDPE）、ポリ塩化ビニル（PVC）などのポリマーがあります。

ほとんどの場合、テクニカルテキスタイル繊維は、美的または装飾的な特性よりも技術的および性能的特性を主目的として製造される材料および製品として定義されます。これらの繊維は、自動車、鉄道、船舶、航空機、宇宙船の製造に使用されます。例としては、トラックカバー（PVC コーティング PES 生地）、車のトランクカバー、貨物固定用のラッシングベルト、シートカバー（ニット素材）、シートベルト、キャビン空気ろ過用不織布、エアバッグ、パラシュート、インフレータブルボートなどがあります。これらの繊維は、自動車、船舶、航空機に使用されます。多くのコーティングおよび強化繊維は、エアダクト、タイミングベルト、エアフィルター、エンジンの遮音用不織布などのエンジン用材料に使用されます。多くの材料は、自動車の内装にも使用されます。最も明白なのはシートカバー、シートベルト、エアバッグですが、繊維シーラントも見られます。ナイロンは強度があり、その高い破裂強度により、自動車のエアバッグに最適です。炭素複合材は主に航空機部品の製造に使用され、炭素繊維は高級タイヤの製造に使用されます。

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