パッシブ安全システムの一部として、自動車のエアバッグは、乗客の安全性を向上させる上で非常に重要な役割を果たします。これらのさまざまなエアバッグには、効率的で柔軟な処理ソリューションが必要です。
レーザー切断は、自動車インテリア。車のカーペット、カーシート、車のクッション、車の日陰などの生地の切断やマーキングなど。今日、この柔軟で効率的なレーザー処理技術は、エアバッグの切断プロセスに徐々に適用されています。
レーザー切断システム機械的なダイカッピングシステムと比較して、大幅に利点があります。まず第一に、レーザーシステムはダイツールを使用せず、ツール自体のコストを節約するだけでなく、ダイツールの製造により生産計画の遅延を引き起こしません。
さらに、機械的なダイカットシステムには、切削工具と材料間の接触による処理の特性に由来する多くの制限があります。機械的ダイカットの連絡先処理方法とは異なり、レーザー切断は非接触処理であり、材料の変形を引き起こしません。
さらに、エアバッグクロスのレーザー切断速いカットに加えて、布がすぐに切断された端で溶けてしまい、ほつれを避けるという利点があります。自動化の可能性が十分にあるため、複雑なワークピースの幾何学とさまざまな切断形状を簡単に生成できます。
単一層の切断と比較して、複数の層の同時切断により、量が増加し、コストが削減されます。
取り付け穴を切断するには、エアバッグが必要です。レーザーで処理されたすべての穴は清潔で破片と変色がありません。
レーザー切断の非常に高い精度。
自動エッジシーリング。
後処理は必要ありません。
レーザーソース | CO2 RFレーザー |
レーザーパワー | 150ワット / 300ワット / 600ワット / 800ワット |
作業エリア(w×l) | 2500mm×3500mm(98.4インチ×137.8インチ) |
作業テーブル | 真空コンベア作業テーブル |
切断速度 | 0-1,200mm/s |
加速度 | 8,000mm/s2 |